(주)피디티건설은 윤성호 대표가 이끄는 건설 전문 기업으로, 경기도 안양시에 본사를 두고 있습니다. 주로 토목공사업을 영위하며, 특히 비개착 공법을 활용한 지하 구조물 시공에 특화되어 있습니다.

"주식회사 피디티이엔씨·건설은 철도, 고속도로, 하천, 제방 등을 횡단하는 지하구조물을 비개착공법으로 설계부터 시공까지 완벽에 도전하고 있습니다. 또한 우수한 기술진 및 기술력과 풍부한 경험으로 기존의 비개착공법의 모든 문제점을 획기적으로 개선하고 발전시켜 국내 특허와 신기술 제572호인 U.P.R.S.(UPGRADED POPE ROOF STRUCTURES)공법과 특허 공법인 P.R.S(PIPE ROOF STRUCTURES)공법을 개발하여 많은 현장에서 그 역량을 발휘하고 있습니다."

사업분야

• 비개착 PDT 공법 기반 지하 구조물 시공: 독자 개발한 PDT 공법을 적용하여 지하차도, 철도 횡단 구조물, 공동구 등 다양한 지하 구조물을 건설합니다. 지상을 굴착하지 않고 시공이 가능하여 도심지 및 교통량이 많은 지역의 인프라 공사에 최적화되어 있습니다.
• 토목공사: 하천환경정비사업, 도로보수공사, 차집관거 등 시설물 정비공사 등 다양한 토목공사를 수행합니다. 특히 하천, 제방, 도로 등 기반 시설 관련 토목 분야에서 전문성을 보입니다.
• 엔지니어링 사업: 비개착 공법 관련 신기술 및 특허를 기반으로 엔지니어링 서비스를 제공하며, BOX형, ARCH형 등 다양한 형태의 지하 구조물 설계 및 시공을 포함합니다.

생산품

• UPRS 공법 (직선/곡선 추진): 국내 특허 및 신기술 제572호로 인증받은 비개착 공법으로, 지하 구조물을 지상 교통 및 주변 환경에 미치는 영향을 최소화하며 안전하고 신속하게 시공합니다.
• PRS 공법 (PIPE ROOF STRUCTURES): UPRS 공법과 함께 (주)피디티건설의 핵심 특허 공법으로, 지하 공간 개발 분야에서 그 역량을 발휘하고 있습니다. 이 공법들을 통해 다양한 형태의 지하 구조물 시공이 가능합니다.
• 지하차도 및 터널 시공: 비개착 공법을 활용하여 중부고속도로 하부통과 비개착 지하차도, 호남고속철도 노반신설 아치형 터널 등 다양한 지하차도 및 터널을 시공한 실적을 보유하고 있습니다.

특장점

• 독자적인 비개착 공법 기술력: PDT(Pipe Driving Technique) 공법, UPRS 공법, PRS 공법 등 독자적인 비개착 공법을 보유하고 있으며, 다수의 관련 특허를 기반으로 기술적 해자를 구축하고 있습니다.
• 도심지 및 교통량 밀집 지역 시공 전문성: 지상 굴착 없이 지하 구조물 시공이 가능하여 교통 통제, 소음, 분진, 안전 문제를 극복하고 도심지 및 교통량이 많은 지역의 인프라 구축에 강점을 보입니다.
• 지속적인 기술 개발 및 연구: 기업부설연구소를 운영하며 지속적인 연구개발을 통해 지하 공간 개발 분야를 선도하고 있으며, 신기술 인증 및 벤처기업 확인을 받았습니다.

채용 정보

• 주요 채용 직무: 주로 토목시공 및 공무 업무, 측량 업무, 토목 견적 및 현장 관리 직무를 채용합니다.
• 복리후생: 국민연금, 고용보험, 산재보험, 건강보험 가입, 퇴직연금 제도 운영, 차량유지비 지원, 교육비 지원, 중식 제공 (1식) 등이 있습니다.

💡 잡플로이의 한마디
(주)피디티건설은 비개착 공법이라는 특화된 기술을 바탕으로 지하 구조물 시공 분야에서 전문성을 가진 회사입니다. 주로 토목 현장에서 공사 및 공무, 측량 등의 업무를 수행하게 될 것입니다. 건설 현장 업무는 육체적으로 힘들 수 있으며, 현장 상황에 따라 유동적인 근무가 필요할 수 있습니다. 비개착 공법은 정밀한 기술력을 요구하므로, 관련 기술 습득에 대한 의지와 꼼꼼함이 중요합니다. 또한, 팀워크와 안전 수칙 준수가 매우 중요하니 이 점을 유념하시기 바랍니다.