株式会社D.S.K.は、1991年に大山エンジニアリングとして創業し、1998年に法人化された船舶構成部品製造業者です。船舶エンジンおよび関連部品の製造と修理を主力とし、特に2ストロークディーゼルエンジンのピストンクラウン製造と可変ピッチプロペラの開発に強みを持っています。釜山影島区に位置し、国内外市場で技術力を認められています。

"(株)D.S.K.は1991年に大山エンジニアリングとして設立され、国内主要エンジン製造業者のA/S代理店として事業を開始しました。1998年に(株)D.S.K.へ法人転換後、2001年から2ストロークディーゼル機関ピストントクラウン専門生産設備を構築し、国内外に供給しています。2004年に技術研究所を設立し、油圧カップリング、可変ピッチプロペラ(CPP)など独自の技術開発に成功し、船舶推進システム分野の技術力を拡張してきました。同社は高い技術力と豊富な経験を基盤に、船舶用ディーゼルエンジン部品の製造および修理分野で国内外の地位を確立しており、釜山10大戦略産業のうち造船資材分野のリーディングカンパニーに選定されました。"

事業分野

• 船舶エンジン主要部品の製造および販売: 大型船舶用2ストロークディーゼルエンジンの主要部品であるピストントクラウンを生産して販売する事業を営んでいます。高度な精密加工技術と特殊表面処理技術が要求されるこの部品を、グローバルエンジン製造業者および世界中の船主会社に供給しています。
• 船舶エンジンおよび部品の修理/再生サービス: 船舶エンジンおよびターボチャージャーの修理、エンジン構成部品の再生修理サービスを提供します。国内外の大型船舶エンジン会社と契約を結び、最高の技術力とノウハウを基にエンジン修理および再生を主力事業として遂行しています。
• 船舶推進システムの開発および製造: 独自の技術力を基に、可変ピッチプロペラ(CPP)および油圧締結カップリングなど、船舶推進システム関連技術を開発し、製品を製造します。特に2009年には国内で初めて可変推進軸系システムを独自開発することに成功し、技術力を証明しました。

生産品

• ピストントクラウン (Piston Crown): 2ストロークディーゼルエンジンの主要部品であり、エンジンの爆発行程で発生する高温、高圧に耐える役割をします。新品生産だけでなく、修理および再生事業を通じて高い技術力と競争力を確保しています。
• 可変ピッチプロペラ (Variable Pitch Propeller, CPP): 船舶の推進効率を高める可変ピッチプロペラを国内で初めて独自開発し、生産しています。これは同社の蓄積された経験と優れた技術力を基盤とした主要製品です。
• 油圧締結カップリング (Hydraulic Coupling): 船舶推進軸系の連結に使用される油圧締結カップリングを開発および製造します。産業資源部(現知識経済部)技術開発課題推進を通じて技術力を認められた製品です。

特記事項

• 独自の技術開発および研究能力: 2004年に技術研究所を設立し、船舶推進軸系部品へと技術力を拡張し、油圧締結カップリング、船尾管シール、可変ピッチプロペラなど独自のアイテム開発に成功しました。持続的な研究開発投資を通じて技術ポートフォリオを拡張しています。
• 国内外市場での品質および技術力の認定: 2002年にISO9001:2000品質システム認証を取得し、MAN、Wärtsiläなどのグローバルエンジンメーカーおよび主要船級の認証を受けて世界市場に製品を供給しています。国内外の顧客から信頼されるディーゼルエンジン修理業者として成長しました。
• 総合的な船舶関連ソリューションの提供: 船舶エンジンの主要部品製造および修理だけでなく、船体艤装品の注文製作、エンジン組立など事業領域を拡張し、船舶関連の総合ソリューションを提供する有望企業です。

採用情報

• 主な採用職種: 船舶エンジンおよび部品の製造、修理、技術開発関連職務を中心に募集すると予想されます。
• 福利厚生: 週5日勤務、年次有給休暇、4大保険(国民年金、医療保険、労災保険、雇用保険)、慶弔休暇および慶弔費支給、食事手当、社内サークル、寮費補助、退職金、子供教育費、従業員教育費、深夜勤務手当などを提供します。

💡 JobPloyから一言
株式会社D.S.K.は船舶エンジン部品の製造および修理分野の専門企業であり、精密な技術力と熟練した作業が要求される環境です。外国人労働者の方々は、技術習得および安全規則遵守への意欲が重要であり、会社の持続的な技術開発努力は安定した勤務環境を提供できます。造船資材産業の特性上、チームワークと几帳面さが重要ですので、この点を念頭に置くと良いでしょう。